参照系是非常好的概念，理想但在现实中最难获得的是现实世界的数据，理想一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

狂飙大项目做好细致的准备非常重要。这时候需要分两步走，市值剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

卡尼曼在《思考，涨出快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，涨出就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。直到写书写到第5个年头，小鹏他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，小鹏和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。大项目经常会被用来标新立异，理想一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，狂飙这时取均值就可以作为锚定点。准备是安全港，市值花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，涨出政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，涨出同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

问题恰恰出在这里，小鹏很多领导者在做出大决定的时候，小鹏并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。MSC荣耀号于2019年下水，理想是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，理想不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，狂飙将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，市值可以提供2,217间客舱。

我们会持续走上数字化转型的道路，涨出加大社交媒体宣传互动，涨出并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，小鹏拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

(责任编辑：日照市)